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12月24日上午，全省交通重點項目集中開工動員會召開，省委書記樓陽生在新鄉(xiāng)主會場下達集中開工令，省長王凱出席并講話。我市分會場設在焦平高速滎陽至新密段項目開工點新密市。市委書記徐立毅介紹了鄭州市集中開工項目情況，市領導高義、牛衛(wèi)國、陳宏偉、楊東方在分會場出席活動。
    我市參加本次集中開工共6個高速項目，總里程183公里，總投資420å„„å…ƒ，分別是：鄭州至洛陽高速、焦平高速滎陽至新密段、焦平高速焦作至滎陽段、焦平高速新密至襄城段、鄭南高速鄭州至許昌段、沁陽至伊川高速公路。這6個項目是全省高速公路《河南省高速公路網規(guÄ«)劃》（2021-2035）謀劃的“13445”工程重要項目，是鄭州大都市圈“三環(huán)六橫六縱六聯(lián)”路網的重要支撐項目。項目全部建成后，全市高速公路通車里程將超過810公里，路網密度達到11公里/百平方公里，居全國前列。其中，由“安羅-商登-焦平-沿黃”高速圍合的鄭州第二繞城高速實現(xiàn)閉環(huán)運行，將進一步拉大城市框架，提升城市承載能力，提高國家中心城市的輻射力和帶動力，加快鄭州“1＋4”都市圈和中原城市群一體化發(fā)展，推動交通樞紐優(yōu)勢轉化為樞紐經濟優(yōu)å‹¢。
    鄭州發(fā)展的基礎在交通，優(yōu)勢也在交通。近年來，鄭州市堅持“項目為王”理念，對標交通強國和交通強省戰(zhàn)略部署，把加快交通基礎設施建設作為支撐助推黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展、國家中心城市現(xiàn)代化建設的重要抓手，全力推動國際航空運輸網、“米”字形高鐵網、“兩環(huán)多放射”高速公路網和軌道交通網建設，全國綜合性交通樞紐地位不斷鞏固提升。
    2021年是建黨百年和“十四五”開局之年，更是鄭州交通應對災后重建和疫情考驗極不平凡的一年。一年來，全市交通運輸工作緊緊圍繞國家中心城市建設，統(tÇ’ng)籌推進穩(wÄ›n)增長、促改革、調結構、惠民生、防風險、保穩(wÄ›n)定各項工作，全力建設人民滿意交通。以最快速度開展搶險救災和災后重建?！?.20”特大暴雨災害后，快速反應、全面動員、全體行動，用6天時間實現(xiàn)全市339條公交線路全部恢復運營，用10天時間實現(xiàn)全市縣、鄉(xiāng)、村道全部搶通。盡最大努力抗擊新冠肺炎疫情。7月底至8月上旬疫情期間設置公路核酸查驗服務站129個，累計出動3.3萬余人次參與值守；累計投入各類運力1.28萬臺次，完成各項應急運輸保障任務。交通基礎設施建設加快推進。共有4個國省干線項目主體完工。省道312（鄭州境）獲評全省交旅融合示范工程。安羅高速原陽至鄭州段于6月28日開工建設，加上今天6個高速項目的集中開工，標志著鄭州市高速公路“13445工程”項目已全面開啟建設高潮。運輸服務保障能力持續(xù)提升。優(yōu)化公交線路86條，基本實現(xiàn)市區(qÅ«)巡游出租車純電動化目標。12328交通運輸服務監(jiān)督電話工作在全國會議上作典型發(fā)言。綠色、智慧、平安交通加快發(fā)展，行業(yè)建設、管理、服務等各項工作邁上新臺階。
    當前，鄭州交通運輸事業(yè)發(fā)展正當其時、恰逢其勢。2022年，全市交通運輸工作將深入落實省十一次黨代會、市十二次黨代會精神，集中精力打好災后重建下半場硬仗，全面完成重大和特別重大災毀路段恢復重建任務；堅持“項目為王”“結果導向”，加快環(huán)城貨運通道、第二繞城高速等重大交通基礎設施建設，推動交通樞紐優(yōu)勢向樞紐經濟優(yōu)勢轉化；圍繞建設更高水平“公交都市”和“軌道上的都市”，開通6號線一期、城郊線二期等5條地鐵線路，完成公交場站搬遷、建設任務，推動出租汽車新老業(yè)æ…‹(tài)融合發(fā)展，開通“全域公交”和“1+4+N”城際公交試點，不斷提升運輸品質，服務支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略；統(tÇ’ng)籌發(fā)展和安全，聚焦“兩客一危一貨一面”，充分利用信息化手段加強安全監(jiān)管，最大限度保障人民群眾生命財產安全，打造平安交通；落實碳達峰、碳中和要求，加快新能源貨車推廣步伐，鞏固提升國三及以下排放標準營運貨車淘汰工作成效，推動綠色交通發(fā)展；推進一件“事”和“一事件”改革，抓好放權賦能改革，不斷優(yōu)化交通運輸營商環(huán)境。
    “十四五”時期，鄭州交通將緊扣黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展、中部地區(qÅ«)崛起等國家戰(zhàn)略要求，錨定省委“兩個確?！薄⑹形皟苫鍙姟蹦繕?，立足鞏固、發(fā)揮樞紐優(yōu)勢，著力打造“五個交通”，建設更高水平的交通樞紐體系。打造綜合交通。加快第二繞城高速及鄭洛、鄭許高速、“軌道上的都市”等重大交通基礎設施建設，構建與周邊地市“3＋3＋4”交通網絡，全力打造多種運輸方式高效銜接、優(yōu)勢互補、效率優(yōu)良的國際性現(xiàn)代化立體綜合交通體系。打造綠色交通。將綠色低碳的理念融入到項目規(guÄ«)劃、設計、建設各環(huán)節(jié)和行業(yè)管理全過程，完善綠色交通體系。打造民生交通。大力發(fā)展與城際鐵路、市域鐵路相銜接的高效城市公共交通服務，完善“軌道+公交+慢行”出行服務體系。推動交旅深度融合發(fā)展，構建主線串聯(lián)、支線循環(huán)、聯(lián)通景區(qÅ«)、貫通城鄉(xiāng)的全域旅游交通網。打造平安交通。把安全理念貫穿交通基礎設施規(guÄ«)劃、建設、管理全過程、各環(huán)節(jié)，提高交通基礎設施安全標準，建立交通運輸安全風險防控體系。打造智慧交通。把加快數字化轉型作為引領性、戰(zhàn)略性工程，推進新技術在交通運輸領域應用與融合，提高公眾智慧出行服務水平。同時，我市還謀劃了機場三期、高鐵南站、小李莊客運站、鄭州港和賈魯河航運工程等重大交通基礎設施項目，堅定不移走好“樞紐＋開放”的路子，為實現(xiàn)“兩個確保”、推進交通強省建設當好“開路先鋒”。
    今天的項目是未來的希望。接下來，我市將繼續(xù)全面履行項目建設主體責任，主動與各方溝通對接，強化“一盤棋”意識，為項目建設創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，推動項目早完工、早通車；積極鼓勵參建單位樹立精品意識、安全意識，科學安排進度，嚴格質量控制，共同把高速項目建成放心工程、德政工程，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開！